汽车维修网 » 柴油发动机维修 » BOSCH MS6.3蓄压式共轨燃油喷射系统的特点 柴油发动机维修 BOSCH MS6.3蓄压式共轨燃油喷射系统的特点 11-13 分享 系统的喷油压力与喷油过程分离,分别由两个部件控制。即喷油压力由高压油泵产生.并储存在蓄压共轨器中,随时准备供给喷油之用;喷油过程由ECU控制电磁喷油器来执行。 这种分离控制,使得喷油压力与发动机转速无关,使得喷油量只与充气效率等因素有关并获得匹配。(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/) 猜你喜欢 标签: · BOSCH · MS6.3蓄压式共轨燃油喷射系统 · MS6.3蓄压式共轨燃油喷射系统的特点
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