想信非常多汽车车主基本都会有类似的烦恼，车辆年审尾气不合格，确实心情那个心烦呀!汽车年审尾气不合格怎么办?汽车维修网小编在这里给小伙伴们更多细节叨叨解决尾气不合格的办法。
我觉得，汽车尾气检验不
合格是多方面的原因，比如发动机点火不好，缸压不够，喷油系统有故障问题，三元催化器失效等基本都会引起尾气不合格，下面给小伙伴们说下尾气不合格的处理办法：
第一招：清除尾部
首要任务是要处理喷油嘴，大多数的清洗油路即可，因而在检查前提倡使用燃油伴侣。
第二招：定期清洗三元催化器
每一万公里必须清洗三元催化器(不是清洗油路进气门发动机积碳等);每2年年审前最好是也清洗一次三元。
第三招：更换火花塞
(新旧基本都可以，只需把电极点用砂纸清除干净，间隙调整好既可，自己的是旧的火花塞替换使用的)清洁分电器触点和分火头触点。
于此同时，换97#汽油：把原低标号汽油用完，用了97#汽油，跑几十上百公里之后，在去检查。
第四招：调整点火时间
因为点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将减少，燃烧最高溫度会下降，使排出的碳氢和氮氧化物降低。但将会影响到发动机功率降低。同样是小伙伴们俗称的火头大火头小就是把火头调小，把火头调小到极限，只需在绕城高速上能够跑起来，到了100km/小时既可，由于调整的过迟，汽车是跑不起来的，检查过之后可以在调整回来。
第五招：维持热车，怠速不关发动机
维持热车，即便排队等待，怠速，也不一定要由于省一点油而关闭发动机。检查前在你的前面还有两三辆车时起动车辆，原地高转速轰油门几分钟。
第六招：更换三元催化器
最严重的状况就是去修理店更换三次元!
