四种处理方法：
一、清洗三元催化器。三元催化器是尾气净化的关键，容易出现积碳堵塞或中毒、失效，积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗来恢复活性，而中毒失效、破损就需要更换。用OBD检查全部传感器，排除电控系统故障问题后大多数就是三元催化器的问題了，具体清洗可以考虑用草酸溶液，把三元催化器拆下来，灌满草酸溶液，静置半小时。
二、清洗前氧传感器。前氧传感器对尾气排放的作用不可小视，而氧传感器往往同样是积碳的“重灾区”，发动机不充分燃烧排出的积碳会附着在氧传感器的表层上，久而久之会引起氧传感器失效，可以考虑和三元催化器一并清洗。
三、更换高品质汽油。品质高的汽油有利于充分燃烧，可以对改善尾气排放有些许帮助。必要时，更换高品质汽油后，可以考虑跑一下高速，回来在测一下。
四、检测发动机工况。发动机工况差肯定会影响到尾气排放，混合气燃烧充分就没有问題，倘若混合气不完全燃烧，排放肯定也好不到哪儿去。在一个是积碳过多也可能会影响到发动机工况，倘若年审尾气不合格，可以考虑清洗一下发动机的内部积碳和油路。
