电动汽车交流充电连接装置检修技巧

电动汽车交流充电连接装置检修技巧

以交流慢充供电连接设备为例进行分类解读与故障诊断，判断交流充电连接装置是否出现故障，图3-２为交流充电连接装置（充电宝）实物图。交流充电连接装置故障判定及排除方法，见表3-1（以10A供电设备为例）。

图3-2交流充电连接装置（充电宝）实物图

以比亚迪汽车交流充电连接装置（旧国标）为例，来说明交流充电连接装置的故障判定方法与步骤，如图3-５所示。

根据交流充电设备内部结构与原理，在充电条件满足后，供电装置通过内部电子开关或内部接触器向车载充电器提供AC220（1+ ± 10% ）V的电压，一旦供电装置内部电子开关或交流接触器接触不良导致向车载充电器提供的电压低于AC180V时，车载充电器接收到的电压低于内部电压的设定值，就会报出输入电压欠电压故障，交流电压输入电压数据流如图６所示。车载充电器输入欠电压故障码及数据流图如图3-７、图3-８所示。

接下来分析图3-7、图3-8，来判断是外部交流充电设备故障还是车内本身故障，这个时候我们在检修时首先验证电网输入电压是否合格，如果电网输入的电压过低，测量CP与PE接地之间的电压，势必会<12v± 0.="">

对于壁挂式交流供电设备的检修与诊断可以参照以上所述的检修方法与检修技巧。当然CC与PE之间的电阻值与充电器的充电功率以及电缆容量有关。

电动汽车交流充电连接装置检修技巧

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