在正常状况下假如添加的发动机油型号准确、修理维护的工作人员的操作流程和方法没有不对的话，更换发动机油后的发动机声音应该是变化不大的。假如这一声音太大，遵循我的理解，有可能是以下的这几个方面的原因，在此以前，我们先来分析一下发动机的噪音变大的因素有哪些。
使发动机的噪音变大的因素
发动机发出的噪音有以下3个关键的因素，燃烧噪音、机械噪音和空气流动噪音。在发动机低速时燃烧噪音是关键的噪音造成源，在高速时机械噪音和空气流动的噪音则占了绝大部分的影响因素。
燃烧噪音是气缸压力通过活塞连杆等部件向外传递影响到发动机外表层造成的声音，在燃烧的过程中，气缸内的压力波冲击燃烧室造成振动，这一噪音的大小取决于压力增长率和压力造成的时间。
发动机机械部分造成的噪音关键是活塞敲击气缸壁、燃油泵转动和配气机构造成的气门响等。空气流动噪音关键是在近期和排气过程中造成，是空气物体装机造成的涡流响。
发动机油对发动机的影响
发动机的润滑系统在工作时，发动机油不断的在油道内循环流动，强制的润滑运动件的表层，在流动的与此同时带走摩擦造成的铁屑和热量，与此同时通过有关的飞溅润滑，使活塞连杆气缸壁、配气机构的凸轮轴等有一定的密封性和润滑性。
不过随着使用行程的添加，发动机油滤芯器的过滤能力会降低，油道内那么就会有水、汽油、胶质和金属颗粒等物质，发动机油那么就会失去应有的作用。变质的发动机油对粘度的变化很迅速，比如发动机油呈现乳白色或是发黑，发动机油那么就会像水相同不起到任何作用。
换发动机油后发动机的噪音变大的原因
发动机油加的过多
我们只知道发动机油过少，不过对发动机油加多的危害可能了解就并不是很清楚，假如发动机油加的过多了，发动机里面内部基本都是发动机油，曲轴在转动的情况下那么就会受到一定的阻力。活塞在上行和下行的情况下，在油环的作用下气缸壁表层会在活塞的飞溅中影响布满发动机油。假如发动机油加得过多，那么活塞的油环那么就会刮油不干净，多余的发动机油有可能那么就会窜入燃烧室内实行燃烧。
更换完发动机油后没有对泄漏状况实行检测
非常多修理人员在更换了发动机油以后，只知道检测发动机油的液位的高低，反而忽略了一个很至关重要的细节就是把车升起来，检测下油底壳有没有泄露的状况。当发动机的发动机油泄漏到一定的程度的情况下，发动机内部就没有发动机油，那么发动机内部零部件之间造成的金属敲击声那么就会变得显著。
发动机油粘度使用不对
发动机油有两个很至关重要的特性指标，一个是低温流动性和高温粘度。发动机发动机油的粘度与温度是成反比例的联系，所以说在天气越冷发动机油是越粘稠的。假如使用的粘度越粘稠，在低温的情况下会添加起动马达和蓄电池的能量消耗。
每一个汽车使用手册上面基本都有符合规范的发动机油参考，比如大众车系的VM502.00到504.00，对应的是SN级别浓度的发动机油。假如你的车要求使用粘度是5W-30以上的，你当前使用的是5W-40粘度的发动机油，刚开始开起来你能觉得发动机的噪音会有点大，并且感觉油门的响应性没有那么灵敏，这基本都是正常的现象，开一段时间这一噪音那么就会变小了。
发动机内部积炭过多
假如你的车开了有三四万公里，可能就必须要考虑一下是并不是积碳过多影响到的原因了。发动机的发动机油假如是浓度稀了会容易容易窜发动机油，引起在活塞燃烧室内的积碳越来比较多。当我们换上新的发动机油的情况下，由于发动机可能不可以适应发动机油的浓度影响到高速转动。
总结与提倡
更换了发动机油以后噪音变大，我觉得最可能的原因就是发动机发动机油的浓度改变了，比如有些发动机可以用0w-20型号的发动机油，也可以用5w-40粘度型号的发动机油，虽然基本都是全合成的发动机油，不过使用的效果还是有一定的不同之处的。
假如车辆驾驶了一段时间以后，有可能是更换发动机油的方式和发动机内机碳过多影响到。比如更换发动机油的方式，有重力更换和使用机器抽油更换，假如一直使用的是重力更换，那么更换的发动机油可能就没有那么干净，假如更改为使用机器抽游，发动机里面的油泥那么就会被抽得干净些，刚加进去的发动机油还没有来得及在零部件表层形成油膜，这个时候我们开起来那么就会感觉到噪音相当大一点，假如开久了那么声音那么就会正常了。
