大众ID4X变道辅助系统（Side Assist）
变道辅助系统 (Side Assist) 可帮助驾驶员探测车辆后方相邻车道的交通状况。
雷达传感器监控车辆后方区域。系统探测与相邻车道车辆的车距和车速差并通过车外后视镜中的可视信号通知驾驶员。
系统极限
只能在铺装道路上使用变道辅助系统。
在下列行驶状况下，变道辅助系统可能无法正确判断交通状况：
1. 在急转弯处。
2. 在两个行车道的中间位置行驶时。
3.行车道宽度不同时。
4. 在道路突起处。
5. 在天气情况不佳时。
6. 对于某些特殊的边缘建筑，例如较高或错位的公路护栏。
变道辅助系统的智能技术不能超越物理规律的限制，只能在系统极限范围内工作。切勿因变道辅助系统提高了舒适性而冒险行驶。粗心和无意地使用变道辅助系统会导致事故和重伤。
注意
该系统不能代替驾驶员的注意力。
车速和与前方车辆之间的安全距离要始终与视野、天气、路面和交通状况相匹配。
双手始终放在方向盘上，随时准备转向。
注意车外后视镜以及组合仪表显示屏中的建筑物显示并根据相应要求进行处理。
随时观察车辆的周围环境。
如果雷达传感器脏污、被遮住或受损，则严禁使用变道辅助系统。系统的功能可能在这些情况下受到影响。
阳光直射时，可能导致车外后视镜中可视显示的视野受限。
在交车后以及传感器维修后的前十几公里之内雷达传感器在进行首次校准。在校准阶段，雷达的作用范围可能受限。
使用变道辅助系统行驶
车外后视镜外壳内：变道辅助系统的可视显示
打开和关闭变道辅助系统
变道辅助系统可以在信息娱乐系统的辅助系统菜单中打开和关闭。当打开变道辅助系统时，车外后视镜外壳上的黄色指示灯
短暂亮起一次。
上次存储的系统设置在点火开关关闭和重新打开后仍保持不变。
工作原理
已打开的变道辅助系统在车速大于约 15 km/h时激活。当车速低于 10 km/h 时，变道辅助系统自动关闭。
当本车辆被超过时。
在以最大约 15 km/h 的速度差超越另一辆车时。在明显更快的超车过程时不会显示。
当朝识别到的车辆方向打转向信号灯，识别到可能潜在的危险情况时，黄色指示灯闪烁。
另一车辆靠近的速度越快，黄色指示灯的显示就越早。
变道辅助系统“Side Assist Plus”
对于配备车道保持辅助系统的车辆，如果在可能出现危险情况时（信息级别、警告级别）变换车道，当车道保持辅助系统打开时，会通过修正性转向干预向驾驶员发出警告。如果打了相应方向的转向信号灯，同样会进行转向干预。如果驾驶员接管了转向干预，则还会通过方向盘振动发出附加警告。为此必须在信息娱乐系统的辅助系统菜单中激活方向盘振动。
自动关闭
如果雷达传感器被持续遮挡，变道辅助系统会自动关闭。这可能是由雷达传感器前面积有冰雪等而引起。
组合仪表显示屏上将显示一条文本信息。
在变道辅助系统传感器自动关闭时，必须在关闭并重新打开点火开关后才能重新激活系统。
亮度
可视显示亮度根据环境亮度自动调整。
显示的基本亮度可以在信息娱乐系统的辅助系统菜单中设置。在设置过程中变道辅助系统不激活。
