大众ID4X高压电池养护说明
1.在日常运行中，请勿将高压电池充电到100%。在信息娱乐系统中将蓄电池充电上限值设置为 80% 。
2.尽量避免高压电池完全放电，例如车辆在电量较低的情况下长时间停放。电量不应长期降至20% 以下。
3. 如果高压电池已经被充电至 100%，尽可能立即起步。
4.避免使用直流电定期快速充电，因为直流电充电电流较高。
车辆的停放时间
1. 在霜冻时，请勿将电量低于 40% 的车辆停放多个小时 。
2. 电量最低 30% 以及最高 80% 的车辆的停放时间可长于 12 个小时，例如：在旅行之前停放在机场。
3. 不得将车辆暴露在车外温度低于 -30 ℃ 或高于 60 ℃ 的环境中 24 小时以上。
4. 为了提高舒适性和性能，请及时使用预约空调（视装备而定），尤其是在温度低于-15 ℃时。
不得将高压电池当做固定电源使用。否则，可能对高压电池造成不可逆转的损坏。
如果车辆长期停放同时带有的高压电池放电，则高压电池可能无法再充电或车辆无法启动。长期来看，可能对高压电池造成不可逆转的损坏。
定期给高压电池充电。
在极低的温度下，高压电池提供非常低的功率。另外，如果电量较低，在车辆起步后不久行驶功率可能会受到严重限制。
高压电池的可靠性和蓄电池容量
原则上，锂离子电池在使用寿命内会出现受物理和化学条件限制的老化和磨损过程。正确处理高压电池对于长期保持其可靠的状态以及较高的可用蓄电池容量或续驶里程极为重要。养护说明是车辆长期保值的基础。
还请注意有关高压电池的上汽大众质保和保修条件。
