大众id4x能量回收系统使用方法：车辆挂入前进挡 D/B，在车辆制动时或下坡行驶时，就可激动能量回收系统。能量回收工作原理：车辆减速滑行、下坡或制动时，通过电驱动装置产生电能并存储在高压电池内。这时，电驱动装置将作为发电机运行，并产生制动效果。
随着高压电池电量的增加，能量回收和制动效果会降低。如果高压电池已充满电，则不会启动能量回收，同时也不再提供制动效果。如果车辆识别出道路状况不允许车轮与道路之间产生可靠的接触，则会自动减小能量回收，由此也自动减小制动效果。此时功率计会提示能量回收的可用性和制动效果。
制动效果和制动距离主要受汽车行驶环境，道路状况及驾驶方式影响。
过度磨损或者磨损完的制动器摩擦片不能对汽车实施有效制动。制动器摩擦片的磨损程度主要取决于汽车使用条件及驾驶方式。如经常在市区行驶，短途行驶，或用作赛车，建议规定的保养周期内增加制动器摩擦片厚度的检查次数。涉水、暴雨或洗车后制动器可能受潮或（冬季）结冰，制动效果将有所下降，这种情况下必须轻踏制动踏板，使制动器摩擦生热，将水分蒸发掉，恢复制动效果。
雨天及湿滑路面行车时，应控制车速防止打滑。在遇到积水时，应低挡匀速通过。在经过积水较深的路段后，由于制动摩擦片和制动盘都会被水浸湿，影响制动效果，要轻踩几下刹车，使制动零件保持干燥恢复性能。
由于冰雪路面的摩擦系数低，当制动时，制动距离会大大延长，并且制动距离会随着车速的提高而加大，所以在冰雪路面行驶时应特别注意控制车速、与前车或者侧向车辆保持较大的安全距离。
制动液首次 3 年后续每 2 年必须更换。 若制动液在制动系统内存留时间过长，则制动时可能在系统管路内产生气阻，严重恶化制动效果。
