传祺ga4电子驻车制动系统(EPB)功能介绍
该车型配置最新一代电机集成式卡钳电子驻车系统。驾驶员通过电子驻车制动系统按键的操作，即可实现车辆的驻车与释放功能。在遇到坡道
的路况，可采用辅助起步功能，驻车情况下踩下油门踏板后，电子驻车会自动释放，为驾驶员提供便利的驾驶辅助。
电子驻车制动系统会根据坡度采用固定力进行驻车，若出现制动效率下降：
坡道驻车后若车辆下滑，此时电子驻车制动将自动增加制动力。若经常出现此现象，请尽快前往广汽传祺特约店进行检修。
若自动增加制动力后，车辆仍继续下滑，此时请踩制动踏板制动，并将车辆开到平路停稳，请尽快联系广汽传祺特约店进行检修。
施加静态驻车制动
1.向上提电子驻车制动系统按键①，即可施加驻车制动，直至按键指示灯及组合仪表中
指示灯点亮，表示驻车制动已经施加，可防止溜车。
2.车辆处于静止状态时，且启动开关或点火开关在“OFF”挡位后，也可施加驻车制动。离开车辆或驻车时须确保施加驻车制动。
在车辆停稳后，应先施加电子驻车制动，然后将换挡杆挂入"P"挡位。
施加电子驻车制动时，可能会产生运转噪音，这属于正常现象。
若有挂车或停于较大坡道，可在第一次驻车完成后，再次拉电子驻车制动系统按键，以保证最大驻车力度。
在17%~30%的坡道上，EPB第一次施加力之后，过5分钟，会再进行一次夹紧，此时出现一定的噪声属于正常现象。
注意
1.停车时必须施加驻车制动。
2.车辆行驶时，非必要情况切不可用电子驻车制动来降低车速，因驻车制动器仅对后轮施加制动力，容易引发交通事故。
