在汽车行驶的过程中，我们发现，汽车不能保持居中位置行驶，这可怎么办才好呢？别慌，下面看看汽车维修网小编分享的汽车行驶跑偏现象、原因和故障排除。
【汽车行驶跑偏现象】
汽车不加外力时自动驶离直线行驶方向，不能保持居中位置行驶的现象称为汽车行驶跑偏。
【汽车行驶跑偏原因】
两前轮气压不一致或轮胎直径不相等；两端主销后倾角或车轮外倾角不相等；前束过大或过小；有一边前钢板弹簧错位、折断，两边弹力不均或一边减振器失效；前轮左右轮毂轴承松紧调整不一，有一边车轮制动拖滞；转向节臂、转向节弯曲变形；前轴、车架变形，钢板弹簧U形螺栓松动等使左右轴距不相等；后桥轴管弯曲变形。
【汽车行驶跑偏诊断与排除】
检查轮胎使用情况，若一边轮胎产生胎冠中间或两间损坏，外侧或内侧偏磨以及由外向里或由里向外的锯齿形磨损时，可分别判断轮胎气压高或低，前轮外倾角过大或过小，前束过大或过小，从而进行必要的调整或检修。
当轮胎气压相同、轮胎直径一致的情况下，车身有倾斜，应检查低的一边的钢板弹簧是否完好，如弧度是否足够、弹力是否正确。汽车行驶一段里程后，手摸轮毂轴承和制动鼓，若感觉烫手，说明轮毂轴承过紧或制动系统拖滞。若以上均属良好，将汽车正直停放在平坦路面上，用直角尺测量，角尺和轮胎之间的上下距离尺寸的差值应符合前轮外倾角的规定数值，即为正确，否则即为前轮外倾角失准，应予以检修。
用皮尺测量左右轴距是否相同。若不等，则应对前轴、车架、钢板弹簧的固定等作进一步测量检查。
汽车行驶跑偏维修注意事项
行驶成偏是汽车常见的故障现象。该故障的原因很多，但大部分是由于四轮定位参数不准确或不匹配引起的。检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。首先，跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。其次，可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销内倾角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到专业维修站检测。
汽车维修网小编今天就介绍到这里了对于上面的汽车行驶跑偏现象、原因和故障排除内容介绍就这么多了，希望大家在汽车的日常使用中有所帮助。
