众所周知，高速上的车辆的行驶速度往往是十分的快的，哪怕仅仅是一点点的小不对，也有可能引起大的事故的发生，特别是晚上上高速公路，这样就是我们要十分好的熟练掌握好高速路上的行驶技巧的原因，那么，老司机的经验分享及个高速行驶技巧给新手司机看看。
第一，上高速公路前做好全车检测
上高速公路以前，汽车车主必须抽时间认真检测一下整体汽车使用状况，包含各类油液是不是足够、电池及车灯是不是正常运作、刹车是不是可靠等。在高速上抛锚仅仅是倒霉而已，万一刹车失灵那么就是生死考验了。
需要重点检测的是轮胎状况和胎压。我们基本都知道，假如没有健康的轮胎，哪怕是顶级超跑也跑不起来；况且轮胎有裂纹或鼓包等隐患，是会有爆胎风险的，高速爆胎一般上非死即伤。理所当然，上高速公路前应仔细检测一下全车轮胎的状况，预防一切不安定因素。
第二，有弯道，隧道等，匝道口减速驶入
在高速路上驾驶，无论是进匝道口还是出匝道口的地段，我们就算是直行也一定要注意减速，由于有可能前方车辆怕错过匝道口，会来个突然变道加急刹车。还有在进匝道口的情况下，刚上来的车是看不到后方车辆的，理所当然我们一定也必须减速小心，特别是你在最右侧车道驾驶的情况下，就得更加的小心了。
有弯道，隧道等，减速驶入，过了弯道或是出隧道后在轻轻加速，开车不容易，开车上高速公路更不容易，晚上开车上高速公路更更不容易了，理所当然小编提倡，晚上能不上高速公路就一定不要上高速公路，假如要上高速公路，眼神看远点，速度放低点，假如困了，一定要停车休息，别干遇速则不达的事，开车路上，没有解决不了的难題，仅仅是没有找对解决方法。
第三，维持安全车距
平时我们在开车的情况下，非常多司机朋友跟车总是跟得很近，特别是在市区开车的情况下，你不跟的近一点，一不小心就有可能被不守规矩的司机给加塞。但是在高速路上驾驶的情况下，这一安全车距是一定要注意的，倘若你时速在120km/h的话，你至少要与前车维持200米以上的距离，就算时速100km/h，也必须维持150米以上的车距，一定不要问我为什么，这基本都是经验之谈。
第四，合理使用灯光
平时我们在路上碰到紧急状况，基本都是鸣笛提醒对方。可是在高速路上驾驶的情况下，因为车速快风噪大，有时候小汽车鸣笛对方可能根本就听不到，这一时候我们就需要用到灯光了。无论白天晚上，你闪它几下对方立马能从后视镜里要注意到你，特别是晚上效果更好。
合理使用灯光，防止发错信息影响到发生出行事故，大多数天黑以后首要任务是就是开启前大灯和后雾灯，特别要注意前方来车，假如前方有来车就应当立刻关闭更换为近光灯，至于超车时，最少应当车距80米时就必须要应当打转向灯示意，在即将超车时闪烁远近光灯示意，当左侧有车辆超车时也应当即便关闭远光灯，等到两车百米以后在打开启用远光灯。
第五， 提前确定出口标记符号
在高速路上最让人郁闷的事情，莫过度错过出口了，那将意味着需要多走很长的距离才能绕回来。错过路口的原因，除了不熟悉路线之外，恐怕就是开车时走神了。
需要注意的是，临近出口时一定不要靠近大货车。由于大货车庞大的车身非常容易遮挡视线，也可能会影响车辆变道，影响到我们错过了出口。
在出发以前，我们一定要做好功课，提前熟悉路线及相应的高速出口，实在记不住时可以写在纸上以便随时查阅；在高速路上开车时，则要留意出口指示牌（大多数会提前两三公里开始提示），提前变道。
第六，遇上前方长时间堵车时，车上乘员必须离开车辆在高速路外等候
在高速路上遇上前方有事故或道路损毁时，非常容易引起时间不定的堵车。非常多人遇上这样的状况时，基本都生活习惯窝在车里听着音乐等待。倘若这个时候后面有一辆制动失灵的大货车冲撞过来，那么那么就会上演一次不正常惨烈的“公路大扫荡”……
虽然这样的事故是小概率事件，但看过《死神来了》系列电影的朋友基本都会明白，“小概率事件”并不是“不可能事件”，真要发生的话，后果往往不堪设想。
第七，尽最大限度防止夜间在高速路驾驶
不少高速路并没有路灯，只有沿途设置的反光标记符号，因而夜间开车的危险系数相当高。夜间开车不但视野有限、车灯晃眼，并且行驶员会更容易疲劳，遇上突发状况时非常难立刻作出准确的反应。因而，夜晚往往是高速路车祸的多发时间。
从安全出发，夜晚并非适合开车的时间，我们应当尽最大限度防止夜间在高速路驾驶。夜晚的时间，还功能作用是休闲娱乐和休息吧！
以上就是老司机总结的高速开车的行驶技巧，新手司机开车上高速公路，记住这几个行驶技巧让你的开车之旅安全系数提高无数倍，开车的情况下我们一定要严格遵守出行规则、合理调节车速不可以过慢也不一定能过快，这样子才能够让我们更加的安全。
