高档低速和低档高速，一直被认为手动挡汽车最容易毁车的操作，但是也谈不上真正的毁车，没有开过手动挡汽车是无法体会到的。
首先我们来说一下所谓的“高档低速”？
“高档低速”我们可以认为是车速低或发动机转速低，比如你汽车变速箱在五挡，但是你偏偏要开30公里车速，此时的发动机转速应该在1200－1500之间，这就是所谓的“高档低速”。
带来的后果就是？
发动机发出低沉的咆哮，并对离合器有一定损害，此时容易在发动机内部形成积碳，如果长时间高档低速行驶，会导致发动机启动困难，油耗增加，发动机功率下降，加速能力弱等行为。
长时间高档低速，离合器无法正常传递动力，离合器所承受的冲击力加大，长时间下来势必会损坏离合器。
最后一个后果就是高档低速直接导致发动机熄火，也就是我们日常所说的档位与速度不匹配。发动机输出的动力无法与变速箱档位匹配。不要说高档低速会导致发动机熄火，就是在二挡的时候没有控制好转速同样会导致发动机强行关闭。
“低档高速”所带来的后果？
低档高速，比如我们在二挡要行驶到40公里车速，那就必须加油，用喷油量来提高发动机转速，从而提高车速。
我们在低档时加油提高转速，从而提供车速，这是特别常见的降挡超车操作，目的就是短时间提高发动机转速，从而得到充足的动力来实现超车时的从容不迫。这样做最大的危害就是发动机转速加快，从而带动活塞运动加快，气缸经常的燃油会有一部分没有充分燃烧，最后就会导致积碳，都是并不是说有多少积碳。
所以说到毁车那倒不至于，只要不是经常这样操作就没有问题，我相信100%的手动挡司机都这样操作过，只是有那么一点耗油倒是真的。
