我来告诉您，是可以挽回的，但这是有条件的，请允许我娓娓道来。
爆胎是一瞬间发生的，是没有任何提前预兆的，前一秒还在风轻云淡的畅谈人生，后一秒将是与死神搏斗的战场。
行车安全不可儿戏，每一次的出行都要保持敬畏之心，每一次的都要提前做好检查，平时做好保养，把行车安全隐患消除在萌芽状态。
在千钧一发之际，驾驶人员的情绪能决定这场事故的严重程度，假如对再发生爆胎的一刹那，于司机来说这是突发状况，此时此刻，如果司机能够做到足够冷静，第一时间就能从短暂的慌张、恐惧之中恢复过来，冷静果断的处置，使车辆能在可控范围之内继续行驶，直至车辆速度下降行驶轨迹趋于平稳，采取措施使车辆能够平稳安全的停下来，这就真的是老司机。
不管发生什么事情都不能过度紧张，有些司机一遇到这种突发事件，一时之间六神无主大脑一片空白，此时就容易使车辆加速失控，就等于是在此突发事件的基础上有增加灾难，就像是雪上加霜火上浇油一样。
比如此时最容易干的事就是猛打方向，这种行为急易造成车辆侧翻，这就酿成了慘祸。
因为车辆在爆胎的一刹那间，车子就已经失去重心了，如果司机在猛打方向盘，那肯定就会加速车辆的失控，这就是等于在送丝，非常非常的危险，这种行为千万不可取。
爆胎还分前轮和后轮，我们一般的普通家用轿车，80%的都是前驱车，所以对于前驱车来说，爆胎一般都是前轮，因为它更重要，不仅要接触地面产生摩擦还要承担驱动任务。
所以，在高速行驶时前轮爆胎的概率要大于后轮，而且前轮爆胎的的危险程度也要大于后轮爆胎的危险程度。
因此，前驱车的前轮任务更重，前轮不仅驱动而且还负责带路，一旦发生爆胎，车辆会瞬间出现方向失控，大多数的爆胎造成的事故，都是因为前轮爆胎导致的。
所以平时开车，为了防患于未然，还是双手紧握方向盘的好，虽然单手看着更酷一些，但是在生命安全面前，你那可怜的耍帅一点意义都没有。
对于司机来说，方向盘就是生命，没有比这更重要的了。
开车遇到紧急状况我自己总结出的经验是：双手紧握方向盘让车辆车身尽量保持平稳行驶的同时，迅速松开油门，快速间歇不断的连续轻踩踏制动踏板，记住，一定是快速连续间歇不断的轻踩，目的是为了让车辆尽快减速，如果是急刹可能会收到事与愿违的效果，等车速降低到40公里每小时以内的时候就可以，打方向把车辆开到应急车道刹车停车开双闪，在车后150m初设置警示牌了，然后再想办法救援脱困。
