说起换挡操作，想必每个驾驶员都特别熟悉，但是你习以为常的换挡操作真的对了吗？长期的 错误换挡操作对变速箱的损害非常大，今天，小编就讲一讲我们日常换挡过程需要注意的一些事项。
1. P档按钮 2. 电子换档杆 3. 驾驶模式开关 4. ECO模式指示灯 5.SPORT模式指示灯 6. 档位解锁按钮
P档（驻车档）
按下P档开关，此时驱动轮会被机械锁止，同时允许启动发动机。如要将驻（P） 挂入空档（N）和前进档（D），必须踩下制动踏板并按住电子换档杆上的档位解锁按钮。
注意：只有在车辆静止时，才能挂入驻车档（P）否则会损伤变速箱。
D（前进档）
当车辆在正常行驶时（自动档），当车辆静止时，如果要挂入驻车档（P），只需按下P档开关，无需推动电子换挡杆；如果挂入空挡（N) , 只需推动电子换挡杆。
注意：车辆停稳后，才能把（D）挂入驻车档（P），否则会严重损坏变速箱。
R（倒挡）
向后行驶档位。在车辆静止时，如要从倒档(R)挂入空档(N)，只需推动电子换档杆。
注意：只有在车辆静止和发动机怠速时，才能挂入倒档(R)，否则会损伤变速器。
对于48V轻混车型，换挡操作还配备了（M）手动模式
M+：手动档模式上升档
M- ：手动档模式下降档
但是对于插电混动车型来说，换挡杆上的“L”标志不是表示手动换挡，而是能量回收设置，如下图：
L+能量回收设置增强
L- 能量回收设置减弱
很多客户都会犹豫，在等红绿灯时候，到底要不要切换到P档，小编觉得没必要，如果发生追尾，必然会受到损坏，所以，等红绿灯时直接挂到N档就好啦，或者您可以使用自动驻车功能，不用来回切换，解放双脚。
