双离合和at变速器怎么分

于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。

双离合和at变速器区分方法：

1、液力自动变速箱，是由液力变扭器和行星齿轮百变速箱组合而成的变速箱，是有度级变速器。现在经常遇见的有4AT\5AT\6AT\7AT\8AT\9AT等，这一数字指的是前进挡位下的传动比个数，一般情况下挡位个数比较多，变速器结构越复杂；

2、双离合没有传统自动变速箱的液知力变矩器，它是机械式自动变速箱的一种，它有两根动力输出轴，一根连一个离合，一个调节135挡，另外一个离合调节246倒挡，在整个换档过道程中，当一组齿轮在输回出动力时；3、另外一组齿轮已经待命，总是维持有一组齿轮在输出动力，不会发生动力传递的间断，使换档流程更快，提速更迅猛。它借助于双重的多片式离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，由此大幅度下降了车答辆的燃油消耗。