领克01并线辅助系统介绍
并线辅助系统功能由三个子系统组成：
1.盲点监测系统（BSD）：系统检测外后视镜“盲区”内的其他车辆。
2.车辆快速接近警示系统（CVW）：系统检测将要对您进行超车的车辆或从后方的左车道和/或右车道快速接近您的车辆。
3.变道警示系统（LCW）：系统检测您将要并线的车道内是否存在快速靠近的车辆。
01 BSD监控区域
02 CVW/LCW监控区域
BSD检测到区域 1 中有一辆车或多辆车辆存在时，外后视镜内的指示灯图标会持续点亮。
CVW系统监控两侧车道的车辆，如果后方车辆快速接近且可能存在碰撞风险时，CVW系统通过点亮后视镜上警示灯警示驾驶员。
当您打开转向灯（此时系统判断您有并线意图）时，若并线车道有其他车辆快速靠近，LCW系统通过闪烁指示灯和蜂鸣声音警示，避免事故发生。
并线辅助系统是一种信息系统，不是警告系统或安全系统，并不能在所有情况下均正常工作。
虽然车辆配备有并线辅助系统，但为确保变道安全，您还是应该环顾四周，确认周围环境无危险。
倒车时，并线辅助系统不会工作。
作为驾驶员，确保变道安全是您的责任。
设置并线辅助系统 （打开/关闭）
您可以通过中央显示屏车辆功能界面开启或关闭并线辅助系统。
您还可以通过中央显示屏功能设置界面关闭警告音或设置警告音音量。
并线辅助系统的局限性
某些情况下，并线辅助系统的功能可能会受影响：
1.并线辅助系统主要在公路上使用，但是车速达到特定值的情况下，也可用于城市交通。
2.并线辅助系统无法检测车速很快或很慢的车辆。
3.并线辅助系统无法检测到摩托车和更小的物体。
如果后微波雷达传感器出现问题时，可能会导致并线辅助系统无法正常使用。
若仪表上提示盲点监测系统故障等类似信息时，请立刻联系Lynk &Co领克中心。
只有Lynk & Co领克中心能对并线辅助系统进行维修，否则可能会导致并线辅助系统无法正常使用。
