行驶中钥匙不是想拔就能拔的。拔掉钥匙的前提是发动机必须熄火而且钥匙档位处于OFF档。对于自动档车型除了发动机必须熄火外,变速箱档位不能处于P档以外的档位,否则也拨不出钥匙。这主要是为了停车安全。挂入P档档位杆会通过钢索使变速器内的棘爪卡住变速器的输出轴,这样车辆就不能移动。同时换挡杆机构中还有与点火锁机构相关的电子信号,只有接收到信号(档位处于P档时),锁舌才会解锁使钥匙能转回到OFF档。可以参加下图锁舌运动状态。
汽车发动机启动开关是有四个档位,分别是关闭档(也叫LOCK位置方向盘锁止而且能在P挡位置下取出钥匙)、ACC档(可以使用部分电气部件如音响)、ON档(可以使用所有电气设备)、启动档(也叫START档该档下发动机启动)。
行驶中熄火,不管转向系统是电动助力还是液力助力,我们在ON档位置下,依然能转动方向盘,只是由于发动机熄火导致转向助力没有,转向沉重而已,并没有锁死。(方向盘锁死必须满足两个条件发动机熄火取出钥匙,打开左前车门并关闭。这样配置防盗车辆的方向盘锁死功能才会激活)
虽然方向盘在ON档下还能转动方向,但因为发动机熄火,真空助力器没法产生助力。导致了熄火后短时间内还有些助力,也就还能一脚刹车。再一脚一脚下去,刹车踏板因为没有助力会越来越硬导致刹车不起作用。
方向沉重难打方向,又没刹车!这时候就只能听天由命了。所以为了自己及他人的行车安全,千万不要去尝试!