开车的时候放歌,开导航等用电的功能会增加油耗吗?

摘要:有趣的问题,题主是个节约的人。从能量守恒的角度理解,开车时,车上所有的能量,都来自于燃油的消耗(油车),所以,放歌和开导航,都会增加车辆的油耗,这是毋庸置疑的。但是,开车放歌和开导航导致的油耗增加,是微乎其微的,题主不用太在意。给一些数据会比较明确。油耗的最终目的,是产...

有趣的问题,题主是个节约的人。

从能量守恒的角度理解,开车时,车上所有的能量,都来自于燃油的消耗(油车),所以,放歌和开导航,都会增加车辆的油耗,这是毋庸置疑的。

但是,开车放歌和开导航导致的油耗增加,是微乎其微的,题主不用太在意。

给一些数据会比较明确。

油耗的最终目的,是产生能量,车上的部件全部是消耗能量,因为用车的时候,时间的增加是一致的,要比较一个部件导致的油耗,我们只需要比较一下他们消耗能量的能力,也就是功率就可以了。

以一台标准的紧凑级轿车为例。

一般情况下,一台紧凑级的轿车,发动机的功率为100kw以内或者左右,80kw以上,取个中间值,一般轿车的功率大概为90kw,90千瓦的功率,直接以瓦为单位,就是90000瓦。

放歌的时候,主要耗能是车上的喇叭,车机解码的功耗为毫瓦等级,就不算在内了。

那车上的喇叭的功率有多少呢?

一般一只喇叭的功耗,从8瓦到25瓦不等,车上6个喇叭到12个喇叭都有可能,取8个喇叭(这已经算是比较奢侈了),最顶级的喇叭单元25瓦,8个单元,总共200瓦。(这是很多豪华车才有的待遇),相对于发动机的功率,90000瓦,放歌导致的功率增加,不会超过0.2% 这基本可以忽略不计。

当然发动机不会总是全速运转,但即便发动机功率减半,放歌的影响也微乎其微。

再来看看导航的功率。

如果车载屏幕的尺寸为9英寸,他的功率为8瓦。导航解码和流量功率忽略不计。

再次对比发动机功率,这个更少的可怜,就不算比例了

总结一下,放歌和开导航,都会增加点油耗,但增加的那点,可以忽略不记。题主可以放心high起来。

汽车知识 2021-07-05 00:32:06