汽车跑长途发动机会突然罢工吗？

没必要太担心，车辆是有水温表或者水温报警。行驶中留一下就可以。现在家用发动机都是水冷跟风冷结合一起。只要系统正常，根本不需要担心发动机会因为长时间导致水温高罢工。长时间行驶应该担心驾驶员是否疲劳而不是担心机械故障。

车辆三分靠修七份靠养，长途行驶在出行前应对车辆进行细致检查，把故障扼杀在摇篮中。下面就以水温高为例说下

出行前检查

1.冷却液是否充足——液位处于上下刻度之间

2.水管管路是否有漏液——冷却液颜色有红色、蓝色、绿色之分，管路漏液会很明显。

3.水箱表面是否有脏污——水箱处在冷凝器后面，在出发前可以对冷凝器表面冲洗，不要直接高压正面冲洗以免导致变形而应调整水压与冷凝器表面形成角度冲刷。

4.看下散热风扇旋转是否正常无异响——刚着车水温低风扇不转不妨打开空调看下风扇是否正常运转无噪声。

行驶中注意事项

1.行驶途中特别是恶劣路况，休息时开车前环绕下车辆观察车辆底部是否有漏水迹象。

2.导致水温高原因很多如果是零部件损坏比如水泵、节温器等故障，我们是没办法处理，只能拖车返厂维修。如果想快速使发动机降温，我们除了打开发动机盖外，我们不妨关掉空调AC开关调到暖气最大档。暖气源头是靠发动机水温产生的，打开暖气可以迅速降低发动机水温。

故障灯颜色

汽车仪表灯一般有绿色、蓝色、黄色、红色四种颜色。长途行驶有时候我们是无法直接处理，所以我们要明白这些灯颜色代表意思。

绿色灯或者黄色灯表示某项功能开启比如定时巡航指示灯、远光灯等。

黄色故障灯指示某故障某些功能失效但仍可行驶，只是需要尽快处理。比如ABS灯、发动机故障灯。

红色警示灯则需要立即停车处理比如水温高时水温表红色、刹车油液位不足警告灯亮起。

长途行驶中遇到时，要根据实际情况进行判断。