摘要:如果是新车个人建议在首保以后拉拉高速,因为首保之后机油和滤芯都换了,机油的润滑效果更好,内部杂质比较少,更有利于发动机的润滑,所以在这样的情况下拉高速肯定是比没做保养之前要好,如果不做保养拉高速也不是不可以,只是相比之下没有保养以后更好。拉高速这个事儿并不是必须在新车磨...
如果是新车个人建议在首保以后拉拉高速,因为首保之后机油和滤芯都换了,机油的润滑效果更好,内部杂质比较少,更有利于发动机的润滑,所以在这样的情况下拉高速肯定是比没做保养之前要好,如果不做保养拉高速也不是不可以,只是相比之下没有保养以后更好。
拉高速这个事儿并不是必须在新车磨合期要做项目,也不是说新车拉一次高速就万事大吉了,拉高速的主要目的是让发动机和车辆整体达到一个比较高功率的运转状态,从而提升车辆的动力性和驾控体验,要想让车辆保持这样的最佳状态,我们需要经常让车辆跑跑高速,这样才有更好的效果。
汽车发动机都有运转最佳工况转速,汽油发动机一般最佳工况转速在2000-4500转左右,在这个转速区间发动机燃烧更充分,积碳形成最少,所以对发动机来说更健康。不过我们平时开车很少有机会让发动机保持在这个转速区间,一个是路况不允许,再一个是油耗有点高,所以我们大多数情况下发动机转速也就在2500转以下,在低速运转状态下发动机很容易形成积碳,从而影响降低发动机的性能,经常拉高速确实有助于降低积碳的形成,减少积碳对发动机性能的影响。
还有一个因素是发动机控制电脑本身有一定的学习能力,能根据你的驾驶习惯来调整发动机的动力输出,如果你平时开车比较温柔,那么这台车开起来就是软绵绵的,如果你平时开车喜欢大脚油门,那么这台车动力输出就会比较猛,所以经常拉高速也可以让发动机控制单元进行学习,从而让车辆的动力性更好,油门反应更灵敏。