现在有些车基本上都有定速巡航功能,但是为什么很多老司机都不用?

摘要:定时巡航虽然具有结构简单,成本低。能一定程度是解放右脚,缓解驾驶员驾驶疲劳但定速巡航不用主要因为有几点缺点:1.定速巡航需要达到时速40以上才开始工作。2.由于其功能单一只能控制速度,不能感应周边环境实现自动跟车及刹车功能。受限于环境所以日常行驶不怎么实用,只能适合高速...

定时巡航虽然具有结构简单,成本低。能一定程度是解放右脚,缓解驾驶员驾驶疲劳但定速巡航不用主要因为有几点缺点:

1.定速巡航需要达到时速40以上才开始工作。

2.由于其功能单一只能控制速度,不能感应周边环境实现自动跟车及刹车功能。受限于环境所以日常行驶不怎么实用,只能适合高速行驶。

3.而高速如果只能控制速度,其他没有辅助功能比如车道偏离等则很容易分心,反倒使人疲劳,容易发生事故。

现在有些车基本上都有定速巡航功能,但是为什么很多老司机都不用?

但按目前巡航系统可分定时巡航和自适应巡航。自适应巡航除了可以定速外,还增加各种传感器以实现车道偏离、自动跟车、自动刹车等功能。这些功能可以弥补定速巡航缺点。自适应巡航是非常具有实用性。所以老司机都不用这个说法不太准确。

现在有些车基本上都有定速巡航功能,但是为什么很多老司机都不用?

不管是定时巡航还是自适应巡航其实质都是自动驾驶的一种。按照3月9日工信部公示《中国自动驾驶分级标准》驾驶自动化将按6级划分,从中可以看出定时巡航属于L1级,自适应巡航属于L2级。具体内容可以参考下图。

现在有些车基本上都有定速巡航功能,但是为什么很多老司机都不用?

科技一直在发展,但每个人都有自己需求及驾驶习惯。就比如自动驾驶赞成及反对声一直都是不想上下。所以根据自己需求决定是否使用即可。

汽车知识 2021-04-24 11:36:09