相信许多人都在困惑几乎没有人会注意到转速表，但是为什么还要把它放在最起眼的位置上呢？一些跑车甚至更加突出转速表。相信汽车这样设计，一定有它的道理，下面就来看看转速表有哪些功能？
一、汽车仪表盘转速表怎么看？
转速表一般设置在仪表盘内，与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的。它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。
转速表单位是1 /min×1000，即显示发动机每分钟转多少千转。有km标志的是里程表，转速表的数字一般只有1~8左右，用指针指到的数字乘1000就是发动机转速了。转速表能够直观地显示发动机在各个工况下的转速，驾驶员可以随时知道发动机的运转情况，掌握换挡时机来配合变速器挡位和油门位置，使之保持最好的工作状态，减少油耗，延长发动机寿命。然而，大部分驾驶员都不会看转速表下面汽车维修网小编就介绍一下。
汽车转速表怎么看之打火瞬间：
四缸汽油发动机，转速达到80r/min就能保证点火成功，但实际上一般启动机带动发动机的启动转速能达到120r/min，以保障点火质量。V6发动机的启动转速稍高，一般要140r/min以上。蓄电池良好的电能输出能力，是发动机启动的关键。
汽车转速表怎么看之启动：
发动机的启动瞬间转速较高，一般能达到1200-1500r/min，天冷的时候还可能更高一点所有的电喷车都是这样的，因为温度低，车载电脑会命令多加油，一是为了使发动机高于怠速运转使不致因速度太低而熄火，也是为了尽快热车以达到工作温度。待发动机工况稍稳定，转速就会降到800r/min左右。
很多人觉得冬季热车需要等到发动机转速达到整车的怠速转速再起步，其实不然，只要发动机怠速稳定无明显波动，转速降到1000r/min左右就可以起步，一般这个过程只需要上车、微调座椅、擦擦前挡风、系好安全带的功夫。
汽车转速表怎么看之起步：
发动机1500-2000r/min转起步，冷启动的起步转速不宜过高，因为冷启动发动机的润滑油无法达到发动机上部，过高转速会带来较重的磨损；如果是热车启动，可以用稍高的转速，这样起步有力。
汽车转速表怎么看之换挡：
只针对手动挡，在发动机2500r/min左右换挡较为合适，这时挡位切换往往顺畅有力，且发动机的经济型比较好，如果需要急加速，可以选择在3000r/min以上换挡，这时的车动力性优越。
转速与速度关系
在固定档位内，转速与速度是密切关联的。比如1.2的KK在4档速度60，这时转速肯定在2000。知道任何两个值都可以反推第三个值，比如你知道转速2000，速度60，就知道档位肯定在4档。无论什么路况，不管你踩不踩油门，这个关联都存在，比如你下一个比较陡的坡，油门一点都不踩，在4档依然是速度60、转速2000。这个关联就是看转速换挡的基础，与根据速度换挡原理差不多，只不过不用去记速度多少换挡了。
二、转速表的功能作用
指示发动机的运转状态在国产汽车中，以前一般是不设置转速表的，但现在每辆车上都有转速表。转速表的发明要早于汽车，它最早用于检测旋转运转设备的转速，确保其运转在安全的转速范围，防止设备损坏。
转速表的一个用处就是观察汽车是否启动，相信很多车友们都会遇到一个问题，那就是坐在车内然后就忘了车辆是否启动了。而且现在的汽车的整体静音性都非常的好，不注意的话车内基本没有发动机的声音，有的人就会直接拧钥匙门，然后就听见咔啦啦啦啦啦啦的声音，虽然对起动电机并不会造成什么伤害，但是也会惊出一身冷汗，旁边如果有人的话也会很尴尬。
确定换挡时刻
很多刚从驾校出来的学员为了应付考试，学会了根据速度换挡的方式，其实这种换挡的方式是完全错误的。最正确的确定方法就是根据发动机的转速来确定，这时候转速表就派上用场了。如果是自动挡车型，建议还是在追求动力性的时候使用手动模式，这样能让车保持一个较高转速而不换挡，达到提高动力性的效果。
指示发动机安全运作区域在过高的转速下，发动机的润滑，散热效果不佳。转速过高，超过一些发动机零部件的承受能力，将会对这些零部件造成损坏。所以早期的汽车的转速表上都设置有红线区，用来提醒驾驶员。此时发动机工作在不安全区域，再继续下去，发动机就要被浪掉啦。
很多有经验的维修技师能够通过发动机怠速时转速表指针的运动就能判断出这辆车是否出现问题，比如积碳问题、节气门问题以及火花塞、点火线圈等等是否出现问题。如果判断车辆有问题，那么配合进一步的检查就可以确定问题的所在了。可见转速表不仅具有指示发动机状态的功能，而且还具有判断汽车是否出现问题的功能。
转速表上面都会有一个红区，一般红区的转速都会在6000转以上。而对于发动机来说，维持较长时间的过高转速就会造成发动机的润滑性能不佳，同时散热系统的负担也是比较大的。过长时间处于红区状态对于发动机的各个零部件都会造成一定程度的损坏。早期的汽车都会在转速表上设置红区，但是现在由于汽车技术的发展，发动机的保护机制都比较健全，如果发动机处于极限工况下，一般都会进行切断燃油的保护措施。但是有一些高性能车型或者比较低端的手动挡车型对于发动机的极限宽容度比较高，也需要自己根据安全区域判断发动机的情况。
