双离合变速器的理论寿命是比较长的，只需准确使用而且准确维护，双离合变速器使用50万公里是没有问題的。不过，需要注意的是，双离合变速器的离合器片是需要定期更换的，离合器片是易损件。
双离合变速器是一种基于手动变速器研发的自动变速器。
双离合变速器的结构与手动变速器是相差不大的，双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。
干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。
湿式双离合变速器能承受更高的扭矩，而且这样的变速器的可靠性耐用性是更好的。
不过湿式双离合变速器结构更加复杂，而且成本同样是更高的。
大部分高性能汽车和超跑基本都会使用双离合变速器，这样的变速器可以给司机带来一种酣畅淋漓的行驶体验。
