假如准确使用而且准确维护，那么双离合变速器使用30万公里是没有问題的。双离合变速器是当下一种比较火热的自动变速器，这样的变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的。双离合变速器的结构与手动变速器是相差不大的。
双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快，传动速率高，这样的变速器是很适合性能车使用的。
双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。
干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。
干式双离合变速器的传动速率更高，换挡速度更快，不过干式双离合变速器的可靠性稳定性是比不上湿式双离合变速器的。
湿式双离合变速器的散热性能更好，这样的变速器也能承受更高的扭矩。
理所当然大部分大马力车型基本都会使用湿式双离合变速器。
小伙伴们在使用双离合变速器时，一定要维持准确的使用生活习惯。