奥迪的湿式双离合变速器使用30万公里是没有问題的。双离合变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。
干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。
干式双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
湿式双离合变速器可以承受更高的扭矩，理所当然这样的变速器是可以与大马力发动机配合使用的。
而且，湿式双离合变速器的散热性能要比干式双离合变速器更好。
汽车上经常遇见的自动变速器还有两种，一种是cvt变速器，另外一种是at变速器。
at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器。
at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器，由于这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。
