一车主反映13年新途观，目前四年多了，还有两个月就五年了。目前轮胎状况后轮胎纹磨损状况较好，纹路清晰，胎壁没有明显裂纹。前胎内侧稍微有点吃胎看过了不是很严重，胎面磨损比后胎重一点，胎壁有细微裂纹，请问这样的情况需要换轮胎吗？如果要换需要4个轮胎一起换吗？怎么判断看轮胎是否要更换 ？
汽车维修网小编认为，五年八万公里，轮胎基本到极限了需要更换，按照这种情况在市区跑应该还可以的，如果经常跑高速的话，建议更换了，换的话四条都换，如果没有外伤还可以再用，轮胎年头多了以后会有抓地力下降的问题，所以避免急刹，猛打方向等暴力驾驶就没事。
轮胎会磨损和老化，出厂5年就老化了，即使没磨损也应该换了，至少前轮要换掉。除非低速行驶。如果磨损到记号，又超过4年，就更应该换了。除非低速行驶。开了五年，这就得看磨损程度，补胎密度，有没有鼓包？外观要是还不错的话，只要不是开高速车就没问题。还有就是：换胎也不必一次换四条，可以视情况而定，两条两条换也是个节约方法。新胎用在前轮上。
怎么判断看轮胎是否要更换
首先检查轮胎的胎面，极限磨损标志，就是如图所示的轮胎花纹间的小凸起点，当花纹与这个标志齐平，说明轮胎的厚度达到极限，需要更换了
用手触摸，同时观察当轮胎中部明显磨损大于两侧，并接近磨平时，必须更换轮胎，同时要检查四轮定位数据，进行必要的检修
当观察到轮胎花纹两侧磨损过大，或单侧磨损过大时，成因大多是因为气压不足或载重量过大，还有就是四轮定位数据不准确导致，轮胎必须更换
检查轮胎侧面
当发现出现鼓包或者裂纹时，说明轮胎内部的帘子线断裂或者轮胎已严重老化，为了防止行驶中爆胎，必须更换轮胎
当轮胎严重亏气或者漏气情况下，还继续行驶过的轮胎，因车身及轮毂的重量会全部碾压在轮胎上，导致帘布层损坏，这种情况也必须更换轮胎
最后观察轮胎的生产日期，如果轮胎使用年限已超过5年，橡胶会严重老化，无法到达使用强度，这种轮胎需立即更换
轮胎更换标准：
1、外伤损害（胎冠损伤严重或胎侧损伤等）
2、花纹磨损严重（轮胎上有花纹磨损极限标志，到那个标志附近就需要更换轮胎了）
3、橡胶老化（轮胎上出现细小密集的裂纹，正品轮胎因该情况更换轮胎几率很小）
轮胎多少公里需要更换
一般来说，城市道路，在没有轮胎破损的情况下，四条轮胎是可以保证你10万公里无需换胎的。但因为我从来没有把车开到10万公里过，所以至今除了轮胎扎破了换过胎，并没有四条胎到年限换胎的经历。相信很多城市车主也都跟我差不多。一线城市一台车的年限也就3年6万公里就准备换车了。没遇到过换胎问题。不过开出租和当专车司机的，一年就能跑20万公里，他们也很少换轮胎。
汽车轮胎的好坏对汽车的安全有很大的关系，所以平时要注意观察轮胎的情况，定期要做检测。一般汽车轮胎是使用三年，行程五万公里更换轮胎节点。当然如果平时开的较少 ，轮胎使用率低，这时的轮胎会延长寿命的。平时如看到磨到轮胎警戒线或看不到花纹了，就必然要换轮胎，确保汽车的行驶安全。
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