清积碳有必要清理吗

很有必要。清理积碳的频率应该跟积碳的产生速度挂钩，根据路况、开车习惯等条件的不同，积碳产生的效率也就不同。路况复杂、较为拥挤、停车开空调、加不符合发动机标号的油等情况都会加速积碳的产生。去4s店的时候，他们一般都会推荐5000——10000公里清理一次积碳，但实际上很多人觉得清理积碳费钱费时间，几万公里都不清理，觉得积碳影响并不大，其实内部积碳已经积攒的很多了，慢慢腐蚀气门，油耗也在慢慢增高，只不过对这些方面不注意有可能没发现。

汽车积碳有必要清理，关于发动机积碳，首先要了解发动机积碳所带来的危害:

1、发动机内部行成积碳后发动机的功率会下降，在开车时感觉汽车没有之前开车有劲，有种不加油门不走的感觉，促使发动机动力性和经济性下降，不但不好开还费油，而且对汽车排放影响非常大；

2、发动机进排气专处形成积碳后，尤其是排气门处很容易造成“次气门”。因为附着在气门上的积碳会阻止排气门散热，虽然排气门是经过特殊工艺处理，但积碳过多温度过高得不到散热时也不能避免；

3、活塞头部处产生积碳，在发动机燃烧时容易形成多个点燃点，使缸内燃烧不充分造成爆燃属，同时发动机的功率下降，严重时可能会造成拉缸；

4、对于直喷发动机来说，缸内积碳的产生很容易造成喷油嘴堵塞，这种案例已经不胜枚举。喷油嘴堵塞发动机抖，加速无力。

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