轮胎是汽车的“鞋”，是非常重要的汽车耗材之一，汽车正常也行驶会轮胎磨损，不良的驾驶习惯更会会导致汽车轮胎快速磨损，缩短其使用寿命，那如何看轮胎磨损程度？轮胎磨损标记在哪怎么看呢?轮胎磨损要报废的标志有哪些，下面汽车维修网小编就带大家了解了解。
新的轮胎的磨损标志
轮胎磨损标记怎么看?
一条轮胎在出厂前，工厂都会在轮胎两侧胎肩上用印模印出“△”标志，它是用来指引轮胎胎面磨损指示标记的位置。同样，位于胎面花纹沟槽底部，高度为1.6毫米（法定的最小沟槽深度）的指示标记（如上图所示）也成承担着轮胎磨损程度标记的同样的作用。作为车主，如果发现胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记相同的高度，您就应该立即更换轮胎；继续驾驶将会给您的安全带来威胁。尤其在湿滑的路面上，将会发生“水飘侧滑”的危险，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出， 大大增加了驾驶失控的风险，由于轮胎已经过度磨损如果高速行驶还有爆胎的危险。
轮胎磨损程度示意图
先来看看哪些行为会加快轮胎磨损
1、轮胎气压过高或过低不符合安全要求;
2、超载、超速行驶;
3、轮胎表面过度磨损或受油类腐蚀;
4、路面状况不好;
5、轮胎因修补过有内伤或轮胎帘布层有气泡;
轮胎磨损要报废的标志
1、起包变形轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
2、老化严重
观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。
3、磨损严重
每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右(准确值1.6mm)。专业的轮胎店建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志有两个极限标志高度时(也就是3.2mm)，应当频繁检查，有条件建议进行更换。
轮胎一边磨损严重也同样危险
4、频繁补胎对于轮胎被扎，很多朋友并不会太在意，路边修理铺二三十元的价格就可以修补完成。不过如果同一轮胎屡次被扎，能否频繁的补胎呢。专业人员介绍，一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。
上面介绍了轮胎磨损快要报废标记的相关内容，下面一起来看看如何开车减少轮胎磨损。
一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;
二、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损;
三、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，进行制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;
四、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;
五、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;
六、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动;
七、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤;
八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。
