近日有位奔驰车主反映，说自己车的方向盘突然变重了，哪儿出了问题？
导致方向盘变重的原因有很多，主要是以下三个方面：
一、伪故障
1、有没有改变驾驶模式：不同的驾驶模式，对方向盘灵敏度需求不同，有些就会感觉变重了。
2、检查胎压：如果胎压变低，胎面与地面的接触面积变大，摩擦力变大，打起方向盘来自然会感觉变重。
3、重新进行四轮定位：四轮定位中有两个参数，“主销后倾角”和“主销内倾角”会影响方向盘的转向阻力。
二、转向相关的零部件故障
1、平面轴承磨损：减震器上面的平面轴承，也叫压力轴承，它的作用就是减震器与车体的活动连接，如果它磨损了，就可能使转向变重，不过它的损坏也同意伴随着打方向咯噔异响。
2、方向机故障：比如方向机的万向节锈蚀、电磁阀卡滞损坏等。
三、转向助力系统故障
1、液压助力：这类主要是通过液压助力泵，建立油压来实现助力，所以一旦助力油不干净、缺失、有空气、流通不畅等，就会影响转向助力。
2、电子助力：这类是通过电控动力转向控制模块和ESP控制模块来控制，分析各种信息，比如转向扭矩、车轮速度、转向角度和转向速度、发动机转速、转向电机转子位置来实现转向助力的。所以控制模块和各种相关传感器都可能对转向助力造成影响。主要有转向扭矩传感器、轮速传感器、转向角传感器、电机位置传感器、电控动力转向控制模块和ESP控制模块。还有，这些零部件、控制模块的线束、插接头是否完好也会影响它们的正常运行，也就间接影响转向助力了。
