汽车刹车硬点好还是软点好

汽车刹车硬点好还是软点好

刹车软硬根据个人开车习惯决定的,我个人喜欢软一点的,刹车距离虽然长一些但也是在合理范围之内。相对于刹车硬,虽然制动效果好,但对于驾驶员和乘客开始不舒服。有些汽车点头就是因为刹车硬。总之养成一个好的驾驶习惯,遵守交通规则,保证自我驾驶安全最重要。

制动硬指的是踩下刹车一点点,刹车就起大的作用了,车速很迅速就下降,感觉刹车很敏感。优点是非常容易取得刹车的结果,缺点是刹车时汽车容易点头,汽车有顿挫感。制动软,指刹车踩下去,汽车没有刹车的感觉或刹车效果不显著,踩下去非常多汽车才开始起显著效果。优点是非急刹车的状况下,刹车的舒适性相对好些。缺点是,急刹车时需要把刹车踩下去非常多才开始起作用,有点耽误时间。有些汽车的电脑是按照司机踩刹车的速度,而不是刹车的深浅来决定是不是急刹车,这一可以在一定程度上防止这制动硬、软带来的副作用。

汽车刹车硬点好:

1、我们第一个要看到的软刹车就是指刹车踩着软绵绵的,感觉很没有力道,刹不住车,其实这个有一大部分的原因是和汽车本身的刹车构造没有原因的,这个问题一般是刹车管路进入了空气造成的;

2、如果遇到了刹车感觉软绵绵的问题的话,其实是需要我们及时去专业的修理店的,找到专业人员稍微调试一下,这个问题就会解决,如果您平时对爱车保养疏忽,其实也有可能是制动油管的接头处有轻微的渗油,或者还可能是制动蹄块破损造成的刹车偏软,所以说如果有这些问题首先不要去埋怨车的问题,要找到专业的修理店然后找到根本问题再来解决;

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3、第二个我们就是所说的硬刹车,就是刹车踏板变硬了,如果在熄火时连续踩刹车,能听到“噗噗”的声音,反复踩几次之后刹车踏板就踩不动,变沉,那么可能你那刹车就是变硬了,但其实这和刹车本身的原因也是没也息息相关的;

4、主要是有些车主习惯持续猛踩刹车,这样长久下来可能会导致真空管泄露,于是就会出现刹车踏板变硬的问题,刹车效果就会降低,所以我们上面所提到的两种刹车遇到的情况,都是和我们日常驾车习惯分不开的,在平时的时候我们也一定要多加注意。

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