如何避免汽车空调发生液击现象

避免空调工作时“液击”现象方法如下：

解决空调系统工作时“液击”现象的方法有两种，一是使蒸发器出口的制冷剂有一定的过热度。热力膨胀阀能根据出口过热度的大小，自动调节其开度，改变制冷剂流量。一般热力膨胀阀的出口过热度可控制在3～8℃。二是保持蒸发器的最大换热能力，在蒸发器出口与压缩机进口之间设置气液分离器。在这种方式中，节流元件采用固定阻尼的节流孔管（汽车空调中称为塑料节流管），蒸发器一般则是满液式的，这种系统称为CCOT系统。