真空式加速切断装置的工作原理

真空式加速切断装置由发动机进气歧管真空度控制，当汽车处于匀速行驶或加速较慢时，进气歧管真空度较低，开关闭合，空调正常工作；当汽车急加速或怠速行驶时，进气歧管真空度较大，开关断开，空调停止工作。

有些高级轿车上不设置专门的加速切断装置，但同样具有加速切断功能。例如日产风度轿车，这种车的空调加速切断是由车身计算机控制完成的。加速时，车身计算机由节气门位置传感器和曲轴位置传感器采集节气门开度和发动机转速信号，当感知出急加速状态时，车身计算机停止压缩机继电器的工作几秒钟以实现加速切断。