自动空调控制系统的工作模式

汽车自动空调控制系统的基本工作模式是：传感器（检测信号）→空调器放大器（或空调控制单元）→控制执行器。其通过传感器来检测汽车工作中的一些信息（如车内、车外、导风管及环境日照辐射的温度和压缩机工况等），并将检测到的信息以相应的物理量（电阻、电压、电流等）传送到空调放大器（或空调控制单元）中，经分析、比较、运算等处理，再由执行器完成相应工作。

现代汽车自动空调系统，不仅能按照乘员的需要送出温度和湿度最适宜的空气，而且可以根据需要自动调节风速、风量，还极大地简化了乘员的操作工作。现代汽车自动空调系统主要用在高级轿车。

现代汽车自动空调系统一般具有的功能：温度自动控制、风量控制、制冷剂不足报警、制冷压力高压或低压报警、离合器打滑报警、根据车内外温度自动切断压缩机电源等的控制、显示给定的温度、控制温度、控制方式、运转方式的状况以及运转时间等。

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汽车自动空调控制系统基本组成及控制原理图