汽车自动空调温度控制原理

ECU根据设定温度和车内温度传感器、车外温度传感器和阳光传感器等信号,自动调节混合风门的位置。一般来说,车内温度越高、车外温度越高、阳光越强,混合风门就越接近“全冷”位置。ECU根据车内温度和车外温度控制空气混合风门的位置,若车内温度为35℃,则混合风门处于最冷位置;若车内温度为25℃,则混合风门处于50%的位置。

ECU即空调电控单元,又称空调控制器。控制器总成上的键是控制器的输入装置。控制器首先接收来自车内温度和车外温度传感器的输入信号,然后根据来自传感器和控制器总成上各键的输入,输出用于控制压缩机、电磁离合器、暖风加热器、热水阀以及模式门等的工作信号。


汽车自动空调温度控制原理

温度控制的控制规律

(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)


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