检修阀的结构和作用分别是
检修阀是一个三通阀，用于对汽车空调系统抽真空、检测系统压力以及加注制冷剂。其结构如图所示，阀上有四个通道接口，通道4接压力表，通道5接旁路电磁阀，通道6接制冷系统管道，通道7接压缩机。
检修阀的三个位置作用分别是
高、低压检修阀均有三个位置，即后座、中座和前座。其阀杆可利用棘轮扳手转动，使该阀处于下列三种位置中的任何一种位置。
①后座位置又叫正常位置。逆时针方向旋转阀杆至极限位置，检修阀为后座，此时制冷剂可进、出压缩机，但到不了压力表。制冷系统正常工作时，压缩机上的两个检修阀处于此位置。
检修阀结构
1—阀帽 2—阀杆 3—阀杆行程 4—压力表接头 5—旁路电磁阀接口 6—制冷系统管道接口 7—压缩机接口
