轩逸的经典版车型依然维持了老款的造型的设计，14代轩逸使用了全新的造型的设计，14代轩逸的设计语言与新款日产天籁是相似的。经典轩逸与14代轩逸使用的是相似的动力总成，这两款车基本都使用的是hr16发动机。
14代轩逸的hr16发动机具有135马力和159牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6300转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了e-vtc技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。
cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。
cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油合理性。
轩逸的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对紧凑型汽车来说是比较至关重要的。
而且后悬架使用扭力梁还可以下降成本，这样子可以下降汽车的销售价格。
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