1、操控感更好，转向和驱动轮分开，车重在前后轮之间更为平衡。
2、完成漂移动作更轻松。
3、拥有更小的转弯半径，掉头时更加高效，这是因为前轮的传动结构相对简化，前轮往往可以转动更大的角度。而前驱车前轮又负责转向又负责驱动，前轮负担过大，如果转向角度设计的过大，转向机件将无法承担这样的强度而发生损坏，因此前驱车的转向角度是受限的。
3、获得更多的抓地力，提高了加速性，在启动加速时，车重向后传递，因此增加后轮的压力，从而高效利用动能。后驱车的动力从发动机经过变速箱出来以后，必须通过一根长长的传动轴，以及万向节和后差速器等装置传递给后轮。这种过长的传动距离肯定会损失动力的，传动效率没有前驱高，而且会导致油耗相对比高。
4、易于维护，后轮驱动车不像前轮驱动车那样，所有的动力系统构件都集中在汽车前部，在机械上相对于前轮驱动车更简单。
5、在拖车的情况下，后轮驱动距离拖车的挂接点更近，可以获得更好的转向性能和拖力。
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