会。不过变化很小,对车辆本身影响不大。
冬天轮胎的胎压会变低,是因为热胀冷缩的原理。不过一般不需要担心,因为几乎所有的汽车厂商在生产轮胎时,都会把季节性变化对轮胎的影响考虑在内。也就是说,目前常用的汽车轮胎,都是全天候的汽车轮胎,性能上折中了夏季胎和冬季胎的特性。
当我们在日常的行驶中,轮胎滚动摩擦,胎内空气就会迅速升温,影响程度远大于外界的气温。所以季节性的变化,对于轮胎的影响就微乎其微了。只要车厂没有特殊规定,在冬季或者夏季是不需要特别调整的。
很多人会说胎压要保持一个“宁高毋低”的原则,是有一定道理的。以一台建议胎压2.2bar的车辆来说,胎压高于标准值1bar是完全没有安全问题的,但如果低于标准值1bar则是非常危险的,因为行驶过程中轮胎反复压折,导致胎壁温度过高,发生爆胎的几率大大增加。
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar;
增强型轮胎:2.8-2.9bar;
最高气压:不应大于3.5bar。
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