先踩刹车，车速降低之后再踩离合，然后快速切换档位，区别就在于先踩刹车还是先踩离合，先踩刹车是为了让车速降下来，不过要切记不能把刹车踩死，要不然发动机可能会熄火。具体状况具体分析。绝大部分状况下（速度大于30KM/h），是先踩刹车，后踩离合。
开始，我们要明白离合器工作的原理。离合器是传动系统中直接与发动机相联系的部件，它只负责着动力和传动系统的切断和结合。假如汽车在高速驾驶的状态，制动前先踩了离合器，这个时候真空气管的真空度下降，真空助力器的辅助力大大下降，只依靠刹车片的主要作用制动，刹车距离反而变长。
当速度很高时，需要减速刹车就需要先踩刹车，当车速降低到适当速度时候，再踩下离合器，换低档，利用发动机减速。
当然如果遇到紧急情况需要刹车时，就不要管熄不熄火，直接踩刹车减速，因为再踩离合器，然后再踩刹车时，离合器踩下去相当于空挡滑行，紧急情况下是很危险的。
正确操作应该是，先抬油门，此时汽车的状态是带挡滑行，这个时候踩下刹车制动踏板，让制动系统和引擎制动的双向主要作用减速，当发动机转速将达到怠速时踏下离合分离发动机避免熄火。假如不踩离合，踩刹车，车轮被迫停止转动，同时阻力会通过传动装置传递到发动机，发动机无法克服刹车阻力，就会停止工作，即熄火。
当车速不快时，能先踩离合进而踩刹车。这么做的好处一是相当平稳，不容易有惯性滑行的状况，汽车也不会有发抖震动的状况；二是车子不会熄火。我们要记住一点，只要是踩住离合，车子就不会熄火。所以当我们提前踩下离合时，不用担心熄火的疑问，只要专心控制刹车踏板就能了。
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