火花塞对耗油是有关系的,但是关系不算特别的大。
发动机的压缩冲程终了时,火花塞进行点火,然后发动机进到做功冲程,活塞向下运转。火花塞点火的能量,点火的时间,是同时影响到发动机的耗油的。
假如点火能量不够,会引起发动机燃烧不好,可燃混合气燃烧不充分,引起发动机动力降低耗油上升。假如火花塞点火的时间不对,也会引起动力降低。
发动机并非在活塞运转到上止点时点火的,而是位于上止点以前就已经点火,等活塞达到上止点后,这个时候火焰正好造成最大的能量向下推动活塞。假如火花塞在活塞达到上止点时进行点火,那么火焰还没造成最大能量的时候,活塞就已经下去了,这个时候发动机的动力就会降低。假如火花塞过早进行点火,这个时候活塞正在向上运转,这个时候火焰会对活塞造成一个向下的力,这么会影响到发动机效率降低,动力损失。
所以火花塞的点火能量,点火时间,同时影响到发动机动力的输出和耗油。
火花塞在使用一段时间后,会造成必需的损耗。平时在修理保养时也是要注意,假如火花塞电极之间的间隙过大,就要更換火花塞。假如火花塞积碳严重,也是要进行更換。