五菱宏光mini前后都是不是独立悬架

五菱宏光mini的前悬架使用的是独立悬架，后悬架并没有使用独立悬架。五菱宏光mini的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆非独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，假如没有悬架，那汽车是无法正常驾驶的，悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性是有较大影响的。

汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。

汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。

独立悬架的中间是断开的，理所当然使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。

非独立悬架的中间是连接在一块的，理所当然使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有运动干涉现象的。

麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的应用同样是比较广泛的。

麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架占用空间是比较小的。

五菱宏光mini的后悬架使用非独立悬架是出于下降成本，而且后悬架使用非独立悬架还可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

空间对一辆微型汽车来说是十分至关重要的。