这款汽车的手自一体变速器是8挡的。
对at变速器来说，有几个挡就是有几个挡，at变速器的挡位并非模拟出来的。
只有cvt变速器的挡位才是模拟出来的。
Stelvio使用的是来源于zf的8at变速器，这款变速器的传动速率高，换挡速度快。
at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的，理所当然这样的变速器的换挡平顺性同样是不错的。
zf是世界上三大变速器供应商之一，zf的变速器换挡逻辑同样是相当好的。
宝马旗下有非常多车辆就使用的是zf的变速器。
at变速器是技术最成熟，应用最广泛的变速器，这样的变速器的内部结构复杂，研发和生产成本同样是相对高的。
at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器是依靠行星齿轮变速变扭的。
cvt变速器是无级变速器，这样的变速器是没有所谓的挡的，cvt变速器的挡位基本都是模拟出来的，而且这一模拟的挡位只有在手动模式下才可以用。
Stelvio的变速器是有手动模式的，自动变速器的手动模式可以在壹些特殊路况下用，也可以在激烈行驶时用。
切换到手动模式后，司机可以通过换挡杆和换挡拨片来调节变速器加挡或降挡。
汽 车 维 修 技 术 网 https://www.QCWXJS.COM/
