后氧传感器坏了其实并不太影响油耗，前氧传感器坏了会影响油耗，如果氧传感器坏了，那需要立即更换。
汽车上都是有氧传感器的，一个排气歧管上有两个氧传感器，一个在三元催化器前面，另一个在三元催化器后面。
在三元催化器前面的叫前氧传感器，在三元催化器后面的叫后氧传感器。
前面的氧传感器主要作用是检测排气中的氧含量，这样可以将信号反馈给ecu，ecu可以调整发动机的空燃比。
后氧传感器的主要作用是检测三元催化器有没有失效。
如果前氧传感器和后氧传感器反馈给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化器失效了，这样仪表盘上的故障灯会亮，汽车的尾气排放会超标。
氧传感器长试驾使用失效是很正常的，氧传感器长时间使用会出现铅中毒现象，还会出现积碳严重现象。
所以氧传感器是需要定期清洗的，如果车友们不清洗，那可以在坏了之后直接更换新的氧传感器。
一个新的氧传感器价格是很便宜的。
如果前面的氧传感器坏了，那会导致发动机的空燃比不准，这样会导致油耗上升。
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