假如想用车辆的换挡拨片需要将变速器挂入m挡,m挡是自动变速器的手动模式。挂入m挡以后即可用换挡拨片调节变速器加挡或减挡了。有些车没有换挡拨片,这样的车挂入m挡以后可以用换挡杆调节变速器换挡。
大部分运动型车辆基本都是有换挡拨片的,换挡拨片对运动型车辆来说是一个十分至关重要的置配。
换挡拨片本来是赛车上的置配,换挡拨片可以下降车手换挡的时间,与此同时还可以防止车手要注意力分散。
不过赛车上的换挡拨片工作方式与民用车上的换挡拨片工作方式是不相同的。
绝大多数赛车会用普通手动变速器或序列式变速器,这两种变速器本质上是手动变速器,理所当然赛车上的换挡拨片调节的是手动变速器。
不过民用车上的换挡拨片调节的是自动变速器。
换挡拨片可以在下赛道或激烈行驶时用,大部分行驶技术相对高的车友在激烈行驶时基本都会用手动挡模式。
不过大部分车辆的自动变速器有保障模式,假如司机做出的操作不合理,那自动变速器是不会执行司机的操作的。
小伙伴们在用自动变速器的手动模式时必需要注意操作的合理性。
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