汽车减震并不是按照时间来更换,而是按照减震器好坏状况来确定是不是需要更换:
1、使汽车在道路条件较差的地面上驾驶10km后停车,用手摸减震器外壳,假如不够热,就说明减震器内部无阻力,减震器不工作。这个时候,可加入适度的润滑油,在实行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;不然,就说明减震器失效;
2、用力按下保险杠,然后才松开,假如汽车有23次跳跃,则就说明减震器工作良好;
3、当汽车缓慢驾驶而紧急制动时,若汽车振动相当剧烈,就说明减震器有问題;
4、拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,这个时候应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零部件损坏,应实行修复或更换零部件。
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