通常来说，燃油车只要打开空调，发动机就会因为需要带动空调压缩机而消耗一部分动力。为了不影响加速，此时发动机转速通常会上升，油耗增加，但是对于一些小排量车型，还是会感觉影响到加速能力。
在开空调时，如果发动机动力的减弱程度过大，就需要进行检查，看是否有其他影响动力输出的故障。
开空调发动机动力变弱 故障现象
一辆车进入维修厂，车主反映在打开空调后，行驶时会出现明显的加速无力。若深踩加速踏板，偶尔还会伴有排气“放炮”的现象。维修人员接车后路试，车辆行驶表现与车主描述基本一致，且空调的制冷效果稍显不足。
起初，维修人员怀疑是压缩机内部有故障，例如转子运转不顺畅导致运转阻力过大。但在准备更换压缩机之时，一位经验丰富的老技师表示，应该先看看发动机和空调系统的故障码和数据流。
开空调发动机动力变弱 诊断过程
连接诊断仪，在发动机系统中看到故障码“气缸列1混合气浓度低”。实测发动机数据，关闭空调，发动机负荷率17.6%，喷油时间3ms，进气压力33kPa，节气门开度3.1％。打开空调，发动机负荷率升高到26.2%，喷油时间4.1ms，进气压力44kPa，节气门开度5.4%。
喷油时间基本正常，但出现了混合气浓度低的故障记录。于是维修人员测量了发动机怠速时的燃油压力，数值为260kPa，稍低于本车技术数据中标注的300kPa正常值。通过分析上述数据，维修人员认为可能的故障部件主要有燃油泵、汽油滤清器，以及燃油压力调节器。
开空调发动机动力变弱 故障排除
上述部件中，燃油泵的拆检比较麻烦，需要先拆除后排座椅，而燃油压力调节器，库房中没有现货，因此决定先更换燃油滤清器。举升车辆，观察底盘下方的燃油滤清器，发现其外壳已经老旧脏污，显然已经很久未更换。
更换全新的燃油滤清器，并且在安装时注意检查了燃油管的接口，确保接口锁定牢靠，不存在燃油泄漏。更换完成后，起动发动机，在怠速情况下查看发动机燃油压力，数据恢复正常。删除故障码后驾车外出路试，途中打开空调，车辆的加速能力恢复正常。
维修总结
本文的故障，从现象来看似乎是空调压缩机故障导致发动机负载加大，事实上是由于发动机不能获得充足的燃油供应，当引入空调压缩机的负载后，就出现了明显的动力不足现象。在此提醒大家，诊断动力系统故障时，还是应该以诊断仪的数据为主要依据，精准找出故障的核心。马勒为汽车售后市场提供燃油滤清器、空调压缩机等部件，帮助您更好地维护车辆。
