就现在来看，法系车标志、雪铁龙已经凉凉，全部车型的年销量仅仅在几万辆，在中国的发展前景堪忧，车主购买法系车之后，下一步应该担忧的就是法系车是否会面临退市；韩系车作为世界五大车系之一，相比于法系车还是占据优势的，我们看美国市场法系车和韩系车的表现就可以知道，法系车有种苟延残喘的趋势，而韩系车则处于扶摇直上的水平，韩系车在美国汽车市场的地位，虽然赶不上丰田、通用、福特等车型，但是绝对可以与本田、日产、大众一争高下。
韩系车在中国汽车市场正面临低谷期，韩系车现代和起亚在中国的销量仅仅为六七十万辆，但是韩系车的底蕴非常强大，拥有世界顶尖的技术，可以制造出质量优秀的车辆，并且韩系车的耐久性也经受了时间的考验，得到了车主们的认可，在这样良好的口碑积累中，韩系车在中国的销量迟早会回升。韩系车也是少有的可以掌握发动机、变速器、底盘三大核心技术的车企之一。
韩系发动机——沃德十佳
韩系车拥有世界级的知名度，并且技术相对成熟稳重，深受世界各族人民的喜爱，韩系车乃是标准的全球车型。韩系车拥有自己的发动机、变速器，韩系车的发动机已经获得美国权威机构的认可，成为“沃德十佳发动机”的常客，韩系车发动机稳定性优秀，动力性出色，燃油经济性较好，这些优势是无法被掩盖的，现在在中国所匹配的1.4T和1.6T发动机，都是非常优秀的发动机，采用了现在比较先进的技术。
韩系变速器
韩系车也拥有自己的变速器，其中派沃泰和Dymos则是韩系车的专用供应商，其中最为有名的就是派沃泰的6AT和8AT变速器，这两款变速器耐久性优秀，稳定性较高，由于发动机和变速器都是现代集团自己设计并制造，所以，韩系车的发动机和变速器匹配程度非常好，发动机应答性优秀，变速器升降档积极，最关键的是变速器换挡平顺度非常高，整体表现也异常出色。
韩系底盘系统
韩系车还拥有自己的底盘，虽然韩系车的底盘相比于法系车还有一定的差距，韩系车底盘较轻，紧凑感不足，所以我们驾驶韩系车会感觉非常散，给车主的安全感略有不足，整车质量也让车主深深质疑。但是韩系车的底盘稳定性非常好，随着行驶里程的增加，韩系车底盘强度不会有任何的衰减。
韩系车掌握了车辆发动机、变速器、底盘三大主要零部件的核心技术，企业竞争力十足，无论是在中国还是在全球，都必然会稳健的发展。如果车主们想要从韩系车和法系车中购买车辆，韩系车无疑是最好的选择。
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