地板式油门和悬挂式油门有什么区别?哪个更好

04-07 09:53:58   编辑:汽车工匠

“地板式”油门和“悬挂式”油门是一种油门的结构,在以前最早的车型中基本上都是地板式设计,因为需要拉线连接节气门,在后来由于使用了电控传感器,才出现了悬挂式油门。两者的区别主要体现在疲劳度、油门的控制度、安全角度、当然脚掌的受力点也有所不同。我们一起看一下详细的区别。

现在的汽车基本上使用“悬挂式”油门较多,但是马自达所有的车型统一使用了地板式油门,还有一些车型两者都使用,比如说奔驰,有悬挂式与地板式。可以看出和车型的设计也有一定的关系。

悬挂式油门

地板式油门和悬挂式油门有什么区别?哪个更好

从字面上看,悬挂踏板是从上方悬挂的踏板,以脚底的上半部分为支点。悬挂踏板的优点是它紧邻刹车踏板位置,并且与刹车踏板的高度基本上一致,易于平行切换, 因此踩踏踏板很容易,很适合城市走走停停的道路。

地板式油门

地板式油门和悬挂式油门有什么区别?哪个更好

这种踏板踏以下端作为支点铰接在地板上,并由整个脚掌操作。特征是,由于油门踏板和制动踏板之间的位置关系并不紧挨,因此很难用右脚的脚跟踩踏。但是,与悬挂式不同的是,踩踏油门时脚掌的轨迹与踩刹车的轨迹形成相同的弧线,因此容易精准调节油门的灵敏度,减轻疲劳。在高速公路上长途行驶的驾驶环境中,可以微调速度的地板式油门设计更为合适。由于易于保持恒定速度,从而还达到了节油的效果。

地板式油门豪华车装配更多

以前,地板式油门比悬挂踏板贵。因此只配置与豪华车当中。但是现在大多采用了线控油门系统,其中通过传感器和油门来检测加速器的踩踏量。消除了诸如布线之类的布局问题,并且与悬挂类型的成本差异很小。

但是,当前使用地板式踏板的许多汽车是高级进口汽车,例如梅赛德斯-奔驰(C级及以上),宝马,保时捷等,而家用汽车中也有一部分使用。在大多数情况下,它仍然是“主要用于豪华车的设备”。

地板式油门和悬挂式油门有什么区别?哪个更好

马自达为何在所有车辆上采用地板式踏板

家用汽车很少使用地板式踏板,但是马自达在所有汽车中都使用了这种踏板。“通过将油门踏板放到坐在座椅上并自然地将脚向前放置的位置,可以减轻驾驶过程中的疲劳感,并减少踩踏时出错的可能性。在日常的汽车事故中,误将油门当刹车踩的事故有很多的案例,可以看出马自达坚持这样做还是有一定的道理的。

地板式油门和悬挂式油门有什么区别?哪个更好

总结:从安全的角度来讲,地板式油门要比悬挂式要好一些。但是对于城市走走停停的道路,悬挂式要比地板式更加易于操作。两者各有各的优缺点吧,总体来讲,地板式油门可靠性更高。

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