汽车需要大扭矩的状况下，就要用低速四驱模式。汽车需要大扭矩的状况包含：高强度越野、极限爬坡、脱困等等。
除此之外路面特别崎岖，四轮附着力差异较大时（比如四只车轮不可以与此同时着地）也必须使用低速四驱。
低速四驱的特点就是用小齿轮套大齿轮，这样子那么就会让发动机有更大的扭距输出。根据车型的不同，扭矩放大的程度也是不同的，大多数可以放大2.4倍到2.5倍，最高的可以到四倍上下。
假如是下雪天或有泥地的状况就一定不要使用低速四驱模式了，由于这种大扭矩很容易让车陷进去。
与低速四驱同比应的，是高速四驱。高速四驱符合客观条件的要求于越野、非铺装路面、沙地、脱困等情景。除此之外，路面积水、积雪等容易使车轮打滑的状况，也可以使用高速四驱。
具体的操作，可以查看汽车使用使用说明，上面基本都会有耐心的讲解。
汽车四驱，也叫四轮驱动，指的是汽车四个车轮基本都能得到驱动力。现在，四驱大多数包括：全时四驱、分时四驱和适时四驱。
最后，汽车维修网（www.qcwxjs.com）汽车维修网小编很荣幸的为大家做解答，关于低速四驱什么时候用这个问题大家都了解了吗？希望对大家有所启发和帮助,也欢迎大家分享自己的经验，让更多的人能够受益。如有需要汽车维修网小编在此恭候您的光临哦。
