什么是正时皮带呢？它的作用是什么呢？其实正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有一些车型上，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。正时皮带在工作过程中，皮带以及其它附件，如张紧轮、张紧器、水泵等都会发生磨损或老化。因此凡装有正时皮带发动机厂家都会有严格要求在规定周期内定期换正时皮带及附件。
但是正时皮带更换的时间会随着发动机的结构不同而有所差别，一般情况下在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，但是每一辆的具体时间应该以车辆的保养手册说明为准。但是经常修车的老师傅总是告诫新手车主，尤其是买了雪铁龙爱丽舍、标志207、307的车主，正时皮带应该6万公里换一次，如果不及时更换，99%会让你的车“钉”在路上的！
但是这只是厂家建议的更换周期，在日常的使用过程中，皮带也是有质量区别的，还有就是使用的环境（经常性急加速、高转速换挡等不良习惯都会影响着皮带的使用寿命）以及老化程度，因此要求我们要及时进行检查，以便及时发现问题并及时解决，如果发现皮带表面有裂纹并且橡胶味非常浓的话，以及行驶的过程中有异响，那就说明我们的正时皮带已经老化了，要赶快更换了。
另外，质量不好的正时皮带，要是断了，就直接断成两截，质量好的正时皮带，一般来说不会直接断成两截，只是把皮带上的带齿撸掉一部分，相应的对车辆损害小一些。
